Permis fluvial
Naviguer sur rivières, canaux et lacs intérieurs. Idéal pour prolonger votre côtier sur le Canal du Midi et louer des pénichettes partout en France.
Le permis de A à Z au même endroit (théorie et pratique) à l'Argonaute hormis l'examen du code.
Plus qu'un permis : le passe-droit pour la Méditerranée, l'Atlantique, et toutes les locations d'été.
Le permis côtier est de loin le plus demandé en France. Il vous ouvre les rades, les baies, la navigation le long des côtes, et la quasi-totalité de l'offre de location de loisir — de l'Open 5 mètres au day-cruiser de 8 mètres, en Méditerranée comme en Atlantique.
À L'Argonaute, vous le passez en deux temps : une formation théorique en salle à Ramonville (code maritime, sécurité, balisage, météo) sanctionnée par un QCM, puis une demi-journée de pratique sur le Canal du Midi avec l'un de nos moniteurs diplômés d'État.
16 ans révolus à la date de l'examen. Aucun âge maximum.
Délivré par votre médecin traitant, de moins de 6 mois à la date d'inscription. Modèle Cerfa fourni par nos soins.
Aucun permis bateau préalable n'est requis. Le permis côtier se passe seul, en accès direct.
Autorisation parentale requise lors de l'inscription pour toute candidate ou candidat mineur.
Deux épreuves indépendantes : la théorie en centre privé agréé, la pratique en contrôle continu pendant votre formation.
Un parcours structuré et accompagné pour obtenir votre permis bateau en toute sérénité.
Vous choisissez votre permis et envoyez vos pièces justificatives. On valide en 24h.
12 heures de formation avec nos moniteurs : code maritime, sécurité, balisage, lecture de carte, météo.
Une demi-journée à bord d'un de nos bateaux-école. Manœuvres, accostage, homme à la mer.
QCM de 30 questions (5 fautes max). 99% de réussite, vous êtes entre de bonnes mains.
Attestation immédiate (titre provisoire). Permis définitif sous 1 mois.
Naviguer sur rivières, canaux et lacs intérieurs. Idéal pour prolonger votre côtier sur le Canal du Midi et louer des pénichettes partout en France.
Sortir des 6 milles, naviguer sans limite de distance des côtes. Théorie poussée en navigation astronomique, marées et météo offshore.
Heures de navigation supplémentaires sur RDV pour gagner en aisance, réviser les manœuvres ou se remettre à la barre après un break.
Obligatoire pour utiliser une VHF en dehors des eaux territoriales. Maîtriser les procédures d'urgence et la communication maritime internationale.
Plus de 200 avis vérifiés sur Google, note moyenne 4.8/5. Sélection des derniers retours sur le permis côtier.
« Excellente formation côtier. Les moniteurs sont passionnés et vraiment pédagogues. J'ai obtenu mon permis du premier coup et la pratique sur le Canal du Midi est un vrai plus. Je recommande vivement L'Argonaute pour leur sérieux et leur disponibilité. »
« Super ambiance, équipe disponible, formation très complète. Le passage de l'examen côtier s'est très bien déroulé grâce à la préparation et aux examens blancs. »
« Permis côtier validé. Equipe au top, surtout Jean-Marc qui rend les règles de barre presque amusantes. Je suis maintenant prête à louer un bateau cet été. »
« Côtier passé en deux week-ends, parfait pour mon emploi du temps. Le local est sympa, le matériel pédagogique vraiment à jour. »
« Tarif clair, pas de frais cachés, paiement en 3× très pratique. Le pack tout inclus tient ses promesses. »
Le permis côtier autorise la navigation en mer (jusqu'à 6 milles d'un abri). Le permis fluvial est dédié aux rivières, lacs et canaux. Ce sont deux permis différents : si vous voulez les deux, comptez environ 100€ de plus pour passer le fluvial en complément.
Soit environ 11 km. Un "abri" est un port, une plage praticable, ou tout point où vous pouvez vous mettre à l'abri en cas de coup de vent. Cela couvre largement la navigation côtière de loisir, locations comprises.
Compter 1 à 3 semaines entre votre inscription et l'examen, selon les sessions disponibles. En stage intensif, on peut le faire en un long week-end. Avec les cours du soir, comptez 4 à 6 semaines.
Oui. Le permis côtier inclut la conduite des VNM (véhicules nautiques à moteur, jet ski, scooters des mers). Pas besoin de repasser un permis spécifique.
L'examen QCM peut être repassé sans limite. Pas de surcoût chez nous (révisions et examens blancs illimités). Seuls les 30€ de droits d'examen sont à régler à chaque nouvelle tentative.
Oui dans la plupart des pays méditerranéens (Italie, Espagne, Croatie, Grèce). Pour la location, le loueur exige généralement le permis français (anglais) + parfois le CRR pour la VHF. Hors UE, vérifiez auprès du loueur.
Le permis côtier est, de loin, le permis bateau le plus passé en France. Et pour cause : c’est lui qui ouvre les portes de la quasi-totalité des locations de loisir, des Bouches-du-Rhône à la Corse en passant par les Baléares ou la Croatie. À Toulouse et en Occitanie, l’écrasante majorité des candidats au permis bateau passent leur côtier — pour la simple raison que c’est avec lui qu’on peut aller en mer, pas avec le fluvial.
Vous pourriez vous dire que le permis côtier devrait se passer en bord de mer. C’est faux pour deux raisons. Premièrement, l’examen théorique est strictement identique partout en France : c’est un QCM national. Deuxièmement, la partie pratique se passe sur un plan d’eau navigable, et le Canal du Midi en offre un excellent. Vous y apprendrez les manœuvres essentielles dans des conditions tranquilles, ce qui vous rendra ensuite parfaitement autonome en mer. Beaucoup de moniteurs côtiers en Méditerranée nous disent même qu’il est plus formateur d’apprendre sur eaux calmes que sur des eaux agitées où l’élève passe son temps à compenser le bateau.
Une fois le permis en poche, vous pouvez louer : un semi-rigide pour la journée à Cassis, un day-cruiser à Calvi, un bateau de pêche à Gruissan, un voilier (à condition que sa motorisation soit éligible au côtier, ce qui est presque toujours le cas), un jet ski à Palavas. Vous pouvez aussi acheter votre propre bateau : peu importe la puissance du moteur, le côtier suffit tant que vous restez à moins de 6 milles d’un abri. Au-delà, il faudra l’extension hauturière, qui est purement théorique et que nous proposons en module séparé.
Nous formons par groupes de douze candidats maximum. Pas trente. Cela change tout sur les questions individuelles, sur le temps passé sur les exercices, et sur le suivi de la pratique à bord. Chaque session intègre des examens blancs corrigés en groupe : ce sont les meilleurs alliés pour repérer vos zones de fragilité avant le jour J. Notre taux de réussite de 99% au premier passage n’est pas un slogan ; c’est la conséquence directe de cette méthode.
Trois heures suffisent à acquérir les fondamentaux : prise en main du bateau, manœuvres d’accostage, désaccostage, virages, mouillage, homme à la mer. Le Canal du Midi est idéal : pas de courant violent, pas de vent traître, mais des largeurs de chenal qui obligent à des manœuvres précises. C’est exactement ce qu’il vous faut pour que votre première location en mer ne soit pas votre première pratique tout court.
Trois pièces à fournir : une copie de votre carte d’identité, une photo d’identité, et votre certificat médical (modèle Cerfa fourni par nous). Vous pouvez les déposer en personne à l’agence, les envoyer par email, ou les téléverser sur notre formulaire d’inscription en ligne. Le paiement se fait en une fois ou en trois fois sans frais (CB ou chèque). On valide votre dossier en 24h ouvrées et on vous propose les prochaines dates. Aussi simple que ça.
L'équipe vous répond du mardi au vendredi 10h-19h, et le samedi 9h-13h. Réponse sous 24h sur les inscriptions en ligne.